運送（輸送）全般について
中型車両以外の手配は可能でしょうか？また、特殊貨物（大きいサイズ、超重量貨物）などの運搬は可能でしょうか？
自社車両では運搬できない貨物（特殊作業なども含む）の場合、全国の協力会社様と連携して運搬させて頂きます。
（最近の実績）
製品高さ3.8m超、重量11t超のレーダードームの運搬
※特殊貨物の場合は国土交通省への届出や下見等、準備時間や費用がかかる場合が
あります。まずはご相談ください。
危険物の運搬は可能でしょうか？
ガソリン、アルコール類、灯油、軽油、重油、動植物油類などの引火性液体（乙種第4類）のみとなります。
貨物の廃棄処理や梱包材（残材）の処理は可能でしょうか？
可能です。ただし、廃棄内容により費用が大きく異なりますので予めご相談ください。
関東圏外でもお願いできますか。
関東圏だけでなく、日本全国への輸送、また日本全国からの引取りも可能です。
運送中の事故が心配ですが、保険をかけていただけるのでしょうか。
年契約にてすべての取り扱い商品に保険を掛けておりますのでご安心ください。
搬入搬出作業について
設置してある機械(新規導入する機械)の運搬をお願いしたいのですが、搬出(搬入)の可否や方法が分かりません。
現地の状況が電話や写真で計り知れない場合は、下見作業（現場聴取）を行います。
（下見作業は有料となりますので、ご相談ください。）
２階の窓から精密機器の搬入を願いしたいのですが、ユニッククレーン付き車両のみ（ゴンドラ使用）でも可能でしょうか？
窓等のステージの無い入り口からの搬入は、通常ゴンドラを使用します。
弊社オリジナルゴンドラとユニッククレーンの組み合わせでは、おおむね２階～３階まで搬入できる現場が多いですが、フロアの高さ、車両設置位置、架空線（電線）の位置などで状況は大きく変わります。もちろんユニッククレーンで届かない場合はラフテレーンクレーン等にて対応させて頂きます。（その分費用はかかってしまいますのでお問合わせ下さい。）
過去の搬入事例が無い現場でしたら、事前に弊社担当者による下見作業をお勧めいたします。
※２Ｆへの精密機器搬入例
精密機器搬入事例はこちらです
ユニッククレーン（小型移動式クレーン）について
ユニッククレーンで吊り上げできる最大荷重及び高さはどのくらいでしょうか？
弊社のユニック車両には「ユニッククレーン UR374シリーズ（古河ユニック株式会社製）」を使用しております。
簡単な主要仕様は下記の通りです。
□ 空車時定格荷重 ： 2.93 t
※吊上げられる最大荷重です。
□ 最大地上揚程 ： 約11.7 m
※フック下端から地上までの最大垂直距離です。
□ 最大作業半径 ： 9.81 m
※旋回中心からフック中心までの水平距離です。
（注）吊上げられる最大荷重は「アウトリガの張り出し状況」「ブームの角度や長さ」「車両の傾斜」等により減少致しますので、詳しくはご相談ください。
（例）前方吊りで7ｍ程度離れた場所では、吊り上げられる定格荷重は100kg程度のみまで減少します。
【当社保有ユニッククレーンでの吊り上げ高さの参考値】
【注意】上記数値は実測値ですが、吊上げを保障するものではありません。
実際には吊上げ貨物からの吊りシロや荷重によるブームのたわみ、吊上げ荷重の考慮など複数の要素が絡みますので、余裕を持った使用計画
をお願い致します。
※ご不明点はお問い合わせ下さい。
マンホール等地上面より下へのユニッククレーンでの吊り下げ作業は可能でしょうか？
荷卸しはもちろん可能ですが、地上からの深さにより下記の選定が必要です。
＝ 地上からの深さ ＝
① 10m 未満程度 ： 標準フック使用（定格荷重）
② 10m ～ 40m 程度 ： 1本掛フック（荷重650kg未満）
※1本掛フックの場合は定格荷重が1/4に、巻き速度は4倍になります。
③ 40m超の場合 ： ご相談ください。
※1本掛フックの装着例
車両装備について
エアサスペンションと標準のサスペンションの違いは？
自社車両ではリーフサス(＝標準バネサス)、エアサス(＝後輪のみエアサス)、フルエアサス(＝総輪エアサス)それぞれありますが、荷台の振動レベル比較は下記の通りです。
リーフサス(＝標準バネサス)車両での振動を100とすると・・・
☆フルエアサス車は、リーフサス・エアサスに比べて荷台全域で大幅な振動低減を実現します。
※振動レベルデータ：日野自動車様提供資料より引用
